DHX2 MX Ojal (2021-actual)

*Todos estos van a ser solo negros cuando empiecen a enviarse*

Este nuevo ojal de amortiguador aumenta la longitud de ojo a ojo de su DHX2 para corregir la geometría de los cuadros de 29" al instalar una rueda trasera de 27.5". El aumento de la longitud de ojo a ojo eleva el BB. Esto es lo que hacen la mayoría de los productos de MX, ya que es la forma más sencilla y mejor de hacerlo en una bicicleta de 29". Los yugos de amortiguador simplemente extienden un extremo del amortiguador al igual que lo hace un ojal más largo.

Nuestro ojal MX está diseñado para ser un reemplazo directo del ojal que ya está en su bicicleta. No es necesario cambiar ninguna otra pieza. Es compatible con todo el hardware de montaje del amortiguador que usted utilizaría con el ojete de la acción, así que ninguna necesidad de conseguir nuevo hardware de montaje cualquiera.

Quitar el ojal original e instalar nuestro ojal es rápido y fácil. Todo lo que se necesita es un juego de abrazaderas de 9.5mm(sepueden hacer rápidamente taladrando un agujero de 3/8" en un trozo de aluminio y cortándolo por la mitad a lo largo del agujero) y una llave fija de 1/2" o una llave inglesa. El amortiguador no tiene que ser revisado, sangrado, ni nada por el estilo.

Tenga en cuenta que, si bien este ojal se ajustará a todos los 2021 a los actuales amortiguadores DHX2, no todos los marcos tiene espacio libre para ser configurado de esta manera con él. Por favor, echa un vistazo a este video para un rápido paseo a través de cómo determinar si su bicicleta tiene suficiente espacio.

Ejemplos de bicicletas que tienen espacio para esto:

• Specialized Enduro (2020-actual)
• Transition Sentinel
• Norco Range (2022-actual)
• V2 Hightower (si puedes pasar una DHX2)

Ejemplos de bicis que no tienen suficiente holgura son:

• Specialized Stumpjumper (todos los años)
• Commencal Meta AM (todos los años)
• Ibis Ripmo (todos los años)
• En general, si su bicicleta tiene un yugo de choque como los anteriores, es probable que no haya suficiente espacio entre él y el tubo del sillín.

Bicicletas para las que aún no tenemos una respuesta definitiva y seguro que te lo estás preguntando:

• Transition Spire
• Yeti SB150
• Santa Cruz Megatower

Aunque instalar esto no es algo que esté pensado para hacer cambios en la cinemática, tendrá algún impacto, aunque pequeño. Generalmente, el recorrido aumentará unos 5mm y puede que necesites aumentar la presión de aire/resorte en un 3-5%. Algunas motos se volverán ligeramente más progresivas con esto instalado, mientras que otras quedarán esencialmente igual que antes.

Un caso raro que nos gustaría destacar es V1 Sentinel. Si instala esto sin nuestro enlace hará que la relación de palanca inicial sea más baja. Esto disminuye la cantidad de progresión a un abismal 3%. Le recomendamos que utilice nuestro enlace para este marco si usted va esta ruta con él porque la cantidad de progresión será del 20%, que monta mucho mejor.