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Calibre de aceite mineral SLAB

Calibre de aceite mineral SLAB

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Individual/Pareja

*Disponibilidad prevista el 14 de octubre*

Esta adaptación de nuestra pinza North Fork es compatible con aceite mineral y se atornilla a muchos latiguillos de freno Shimano y TRP. Los pistones de 18mm y 16mm se han trasladado de nuestras pinzas para los Codes. Como resultado, estas pinzas producen un 13% más de potencia en relación con las pinzas Shimano o TRP que sustituyen. Con el latiguillo de freno adecuado también puedes conectarlas a las manetas Sram DB8 para un aumento del 20% en la potencia de frenado.

Para la compatibilidad de líquidos hemos ido un paso más allá de lo necesario. Estas pinzas vienen con juntas Aflas que tienen una temperatura máxima de no menos de 250°C (482°F) y pueden funcionar a una temperatura continua de 200°C. Esto es mucho más alto que el de las pinzas EP. Esta temperatura es muy superior a la del EPDM o el nitrilo, que es lo que se suele utilizar para el DOT y el aceite mineral respectivamente. Esencialmente asegurando que sus sellos no se dañen debido al calor ya que esto es alrededor de la misma temperatura que los líquidos de freno de alta temperatura hierven. Aflas resulta ser compatible con DOT, así como el aceite mineral. Así que técnicamente podría conectar estas pinzas a cualquier cosa.

Gran parte de la sensación de la palanca de freno está determinada por el cilindro maestro y la forma en que se acciona, por lo que la sensación de la palanca sigue siendo en gran medida la misma a la que estás acostumbrado. Como resultado de hacer las pinzas más grandes, hay un poco más de modulación. Esto se debe a que tienen una mayor ventaja mecánica sobre los pistones. Similar pero diferente es la mejor descripción.

Estas pinzas proporcionan un aumento de potencia tangible que no depende de condiciones de conducción o temperaturas específicas para funcionar. Pase lo que pase, tendrá que apretar la maneta un 13% menos fuerte de lo que lo haría con pinzas más pequeñas. Lo hemos dicho antes y lo diremos de nuevo, en los últimos años las bicicletas se han vuelto más rápidas, la gente está montando en terrenos aún más locos, y se han introducido algunas bicicletas realmente pesadas con baterías. Sin embargo, las pinzas de freno han permanecido bastante estancadas. Cuando empezamos a contemplar la posibilidad de poner rotores del tamaño de un plato en nuestra moto, es el momento de considerar pinzas más grandes.

Además de aumentar el tamaño de los pistones, también se ha facilitado el purgado al incluir el purgador en estas pinzas. Un buen sangrado es de gran ayuda y el borde de sangrado es muy útil para esto. Las juntas tóricas estándar compatibles con los fluidos DOT se hinchan con el aceite mineral, así que limpie muy bien el purgador después de usarlo. Al sangrar, por favor recuerda no presurizar con la jeringa de sangrado a menos que tengas la maneta de freno apretada si tienes manetas Shimano.

Otra ventaja de esta pinza es que, debido a su forma ligeramente diferente, actualmente no conocemos ningún adaptador de poste con el que no funcione.

Especificaciones:

  • Aumento de potencia del 13% para frenos Shimano Saint, Zee, XTR, XT, XT, SLX y Deore de 4 pistones (modelos actuales). Tenga en cuenta que esto no es cambiar el cilindro maestro esto es relativo a los frenos en su forma original. Deore y Saint no se convierten en lo mismo.
  • 13% de aumento de potencia para TRP DH-R Evo.
  • 20% de aumento de potencia para Sram DB8.
  • Juntas Aflas, 250°C max temp, compatible con aceite mineral y DOT
  • Pistones fenólicos de 18mm y 16mm
  • Pistones y tornilleria vienen instalados, pastillas no incluidas
  • Disponible en negro, morado y plata (ano claro)
  • CNC de aluminio 6061-T6
  • Diseñado, mecanizado y ensamblado en Everett, Washington EE.UU.
  • Peso: 115g en seco sin pastillas

Compatibilidad palanca:

  • Compatible con todos los cilindros maestros Shimano para frenos de cuatro pistones
  • Compatible con la bomba TPR DH-R Evo
  • Compatible con la bomba Sram DB8
  • Funcionarán con muchas otras manetas de aceite mineral, pero no se puede garantizar su funcionalidad ya que no han sido probadas.

Compatibilidad pastillas:

  • Compatible con pastillas Shimano D02S, D03S, N04C, y N04A
  • Compatible con pastillas TRP de 4 pistones
  • Cualquier pastilla que sea recambio de las anteriores
  • No compatible con pastillas Shimano H03A y H03C. Si quieres pastillas con aletas compra las N04C.

Compatibilidad con monturas de poste:

  • Compatible con todas las monturas de poste conocidas

Compatibilidad Rotor:

  • Máximo grosor de rotor: 3mm

Compatibilidad Líquido:

  • Estas pinzas son compatibles con cualquier líquido de frenos, pero utiliza para lo que están diseñadas tus manetas

*Las pastillas no se incluyen con la pinza.

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